Carro novo ou dividendos?

"O sonho de todo brasileiro é comprar um carro novo" foi o que disse  o ministro, Guido Mantega, ao  justificar novas medidas de incentivo para o setor automobilístico há algumas semanas atrás.

Será?

Convenhamos, entrar num carro zero e, sentir o "cheirinho de carro novo" ao volante, mexe com o coração de qualquer um. Mas, infelizmente, mexe com o bolso também.

No Brasil, um carro novo custa duas ou três vezes mais do que nos EUA, sendo que a renda per capita do brasileiro ainda é bem menor do que a do Americano. Sem falar que, a partir do momento que você deixa a concessionária, feliz da vida e ainda sentindo aquele cheirinho.... o valor do seu automóvel, simplesmente, despenca entre 15% a 20%, de saída; um péssimo investimento e uma fonte de despesas sem fim no orçamento doméstico (auto seguro, manutenção, IPVA, acessórios, multas, etc.).

O governo tem interesse econômico nesse "sonho de todo brasileiro." Quanto maior as vendas de carros novos, maior será o crescimento econômico do país.

Infelizmente, enquanto muitos sonham com o carro novo, poucos sonham em ser sócio de empresas lucrativas, através da compra de ações na Bovespa. Afinal, nunca vi ninguém se gabar de comprar uma ação da Ambev, por exemplo, e sair por ai dizendo que acabara de se tornar sócio do mega empresário Jorge Paulo Lemann, um dos donos da Ambev.

Mas suponhamos que voce tivesse investido R$ 5.000,00 na Ambev, ano após ano, desde 2002 e, reinvestido os dividendos para comprar mais ações da Ambev ao longo desses últimos dez anos. Voce teria, hoje, um patrimonio acima de R$ 300.000,00 com um investimento acumulado de apenas R$ 60.000,00. Além disso, voce receberia, só em dividendos, nesse ano de 2013, R$ 19.743, 29. Que tal? Nada mau para um investimento de R$ 5.000 por ano, durante 10 anos. Concorda?

Agora, se você tivesse comprado um Toyota Corolla em 2002, quanto ele não valeria hoje? Provavelmente, menos do que voce receberia em dividendos (R$ 19.743,29) da Ambev, no ano de 2013.